Nowe badanie: Koszty konserwacji powlekanych farbą konstrukcji znacznie mniejsze dzięki stali SSAB Weathering

Powlekana farbą stal SSAB Weathering została poddana sześcioletniemu testowi, w którym podlegała działaniu korozyjnego słonego powietrza oraz ekstremalnym warunkom atmosferycznym. Mimo iż farba została zdrapana aż do stali, pokazując stalową powierzchnię, stal była w stanie odeprzeć korozję. Co więcej, farba mocno przylegała do stali, spowalniając dalszą korozję.

Pobierz cały raport z badania
Corrosion resistance test at Bohus Malmön
”Wyższa odporność na korozję redukuje potrzebę regularnego ponownego malowania i konserwacji, i zapewnia efektywniejsze wykorzystanie zasobów”, mówi Robert F. Wesdijk, Market & Sales Development w SSAB.

W 2012 roku SSAB zaczęło testowanie malowanych próbek stali SSAB Weathering w trudnych warunkach zewnętrznych w celu oceny, w jaki sposób stal ta reaguje na korozję w porównaniu do zwykłej malowanej stali. Wyniki, zebrane w 2018 roku, przekroczyły oczekiwania. Próbki stali SSAB Weathering pozostały prawie niezmienione.

“Z ogromną radością przyjęliśmy wyniki, które oferują prawdziwe korzyści dla naszych klientów. ”Wyższa odporność na korozję redukuje potrzebę regularnego ponownego malowania i konserwacji, i zapewnia efektywniejsze wykorzystanie zasobów”, mówi Robert F. Wesdijk z SSAB.

Badania wykazały, że ochronna patyna stali Weathering tworzy się również na powierzchni stali, na której zarysowana jest warstwa farby. Ta ochronna warstwa spowalnia wnikanie korozji pod farbę i poprawia odporność na korozję, co ogromnie wydłuża czas między pracami konserwacyjnymi i ponownymi malowaniami.

”Aby przeprowadzić badanie, pokryliśmy próbki 100 x 150 mm pięciu różnych stali Weathering, jak również stali bez stopów charakterystycznych dla stali Weathering, systemem farb epoksydowo-poliuretanowych,” wyjaśnia Esa Virolainen, starszy specjalista w SSAB. "Następnie zrobiliśmy rysę na każdej próbce, by wystawić stal na korozję i pozostawiliśmy je w warunkach zewnętrznych na ponad sześć lat."

Analizy pokazały poważną korozję i luźne warstwy farby wokół rys na próbkach zwykłej stali węglowej. Tylko bardzo nieznaczne zmiany korozyjne zaobserwowano na kilku próbkach stali Weathering. Próbki zostały następnie ocenione zgodnie z normą ISO 4628 po kontroli wzrokowej.

”Po warstwie farby można było zobaczyć widoczne rozwarstwienie na zwykłej stali, ale stal SSAB Weathring wyglądała prawie tak samo z nieuszkodzoną warstwą farby”, mówi Virolainen. "Niewielką ilość rdzy znaleziono pod farbą próbek Weathering, ale farba zachowała dobrą przyczepność do rdzy. W zasadzie trzeba było siłą odrywać farbę od tych skorodowanych miejsc."

Badanie prowadzono na wyspie Bohus Malmön. znajdującej się 100 km na północ od Göteborga, który leży na zachodnim wybrzeżu Szwecji. Miejscem badania zarządza RISE Kimab (Szwedzki Instytut Badawczy) i jest ono nieustannie poddawane ekstremalnie zmiennym warunkom pogodowym, jak również wpływowi słonej wody, która jest mocno korozyjna. Przez prawie cały okres trwania badania, miejsce testu cechowała klasa korozyjności C5, najwyższa w międzynarodowej skali.

Badane stale obejmowały SSAB Weathering 355, 550, 700 i 960. Stal w gatunku S420 wybrano, aby reprezentowała zwykłe stale węglowe bez stopu stali trudnordzewiejącej, jako materiał odniesienia.

Stal SSAB Weathering to wysokowytrzymała, niskostopowa stal węglowa, która oferuje naturalną odporność na korozję dzięki ochronnej patynie tworzącej się na powierzchni stali. Często stosowana jest w konstrukcjach, mostach i kolejnictwie, jak również w słupach sieci energetycznej.

Dodatkowych informacji udziela:

Adam Gola, PhD
Technical Development Manager
Technical Support (International), Market Development, SSAB Poland Sp. z o.o.

M: +48 516 007 342

Pobierz cały raport z badania

180